Zorlu pandemi şartlarına karşın 2020 yılını bir evvelki yıla nazaran yüzde 65 büyüme ve toplamda 65 milyon TL’lik yatırımla kapatan Dinçer Lojistik, 2021’e süratli bir giriş yaptı. 2021 yılında yaklaşık 100 milyon TL’lik daha yatırım yapmayı hedefleyen Dinçer Lojistik, dağıtım ve depolama ağında yaygınlaşmaya gitti, devreye almaya başladığı yeni transfer merkezleri ve bölge depolarıyla dağıtım hacminin yüzde 97’sini kendi dağıtım ağı ve araç filosu ile yönetiyor. Dijital altyapıları entegre ederek kurguladığı yapılanmasını tamamlayan Dinçer Lojistik, yıl sonunda ülke çapında yüzde 100 kendi dağıtım ağıyla hizmet verecek.
Son 3 yılda yüzde 88’in üzerinde birleşik büyüme gerçekleştiren Dinçer Lojistik, 2021’de de yeni yatırımlara odaklandı. 2021 yılında yeni transfer merkezlerini ve bölge depolarını devreye alarak dağıtım ağını geliştirme kararı alan şirket, yaklaşık 100 milyon TL’lik yatırımla müşterilerine hem bölgesel depolama hem de ilgili lokasyonlardan dağıtım hizmeti sunan bir kurgu geliştirdi. Dinçer Lojistik, kimi mevcut depolarını da müşterilerinin gereksinimleri doğrultusunda daha büyük ve konsolide depolar haline getirerek hem süreçleri güzelleştiriyor hem de maliyet avantajı sağlıyor. Daha evvel açılması planlanan Erzurum Bölge, Diyarbakır Bölge, Afyon Bölge, İstanbul Avrupa Bölge ve Tekirdağ Bölge olarak açılarak, tüm Türkiye’nin dağıtım hacminin yüzde 97’si Dinçer Lojistik’in kendi dağıtım ağı ve kendi filosu ile gerçekleştiriliyor.
Türkiye lojistik bölümüne istikamet verme misyonu ve Ar-Ge Merkezi alt yapısı ile hizmetlerini dünya standartlarına uyarlama yoluna giden, entegre ve tahlil odaklı yapılanma yatırımlarıyla dal içinde farklılaşan Dinçer Lojistik’in 2021’de de yeni yatırımlar ve müşteri odaklı tahlilleriyle dikkat çekeceğini belirten Dinçer Lojistik İdare Konseyi Lideri Mustafa Dinçer, “Tüm taşıma modlarındaki yaygın dağıtım ağımızla birlikte Türkiye’nin 81 vilayetine dağıtım yapan bir firmayız ve Türkiye’de en güçlü oyuncularından biri olmayı hedefliyoruz. Ülkemizin önde gelen markalarıyla uzun vadeli kontratlar dahilinde müşterimize birçok vilayette bölgesel depo/bölgesel depo hizmetleriyle ulaşıyor ve bununla birlikte, müşteri talep ve gereksinimlerine uygun olarak ilgili vilayet çıkışlı nakliye ve depolama hizmetlerinde, bilakis lojistikte, palet lojistiği hizmetlerinde de etkinliğimizi arttırıyoruz” dedi.
Hedef; müşterilere, bölüme, istihdama ve ülke iktisadına katkı
Yeni depo yatırımları ile Dinçer Lojistik olarak farklılık yaratmaya devam ettiklerini söyleyen Mustafa Dinçer; dijital teknolojilerle destekledikleri yapılanmadaki itici güçlerinin lojistik ağlarının bilhassa bölgesel manada kuvvetlendirilmesi ve bu sayede teslimat müddetlerinin minimuma indirilmesi, teslimat frekans sayılarının artırılarak hizmet kalitesinin en yüksekseviyeyeçıkarılması, müşterilere birebir gün teslimat yapma modelinin geliştirilmesi, iktisada ve istihdama katkı sağlanması olduğunu tabir etti:
“Müşteri gereksinim ve taleplerini çok uygun tahlil ederek ve bu taleplerin ileriye yönelik planlamalarını çok düzgün organize ederek bu yatırımları gerçekleştirmekteyiz. 2021 yılı itibariyle yapmış olduğumuz depo yatırımlarımızla Türkiye’deki dağıtım hacmimizin yüzde 97’sini kendi filomuz ve kendi dağıtım ağımızla sağlıyoruz. Bu oranı yıl sonunda yüzde 100’e taşımayı hedefliyoruz. Öncelikle hem bölge hem de ülke iktisadına dolaylı olarak katkı sağlıyoruz. Bu kapsamda 300 adetyeni araç tedarik ettik. Öte yandan 500’e yakın yeni işçi alımı gerçekleştirerek istihdamı da destekliyoruz. Şu an 17 vilayet ve 35 farklı lokasyonda müşterilerimize hizmet vermekteyiz. Yeni açılan bölge depolarımız, transfer merkezlerimiz ve konsolide depolarımızla birlikte, depolama hizmeti alanımız 250 bin m2’den 300 bin m2’ye çıktı. Türkiye’de kimya kesimine özel ADR’li parsiyel dağıtım ağına sahip tek firma olarak daha aktif, daha süratli ve daha kaliteli hizmet sunuyoruz.”
Depolama hizmetlerinde teknoloji takviyeli çözümler
Artan e-ticaret hacmi paralelinde müşterilerine entegre lojistik hizmetleri sunan Dinçer Lojistik; güvenlik ve hizmet kalitesi açısından yüksek standarttaki depolama alanlarında depolama, katma pahalı hizmetler (VAS) ve teknoloji takviyeli tahliller üretiyor. Taşıma idaresi tahlili yahut taşıma idare yazılımı olarak da bilinen TMS sistemi ile desteklenen transfer merkezleri, bu yazılım sayesinde günlük nakliye operasyonları, ticaret maddeleriyle uyumlu bildirimler, (U-edts, ADR), dijital raporlama hizmetleri ve süreçlerde sağlanan optimizasyonla nakliyat alanında rakiplerinden ayrışıyor. Dinçer Lojistik, hem gelen hem de giden malların fizikî olarak taşınmasının planlamasına yardımcı olan ve nakliyenin mevcut kanun, yönetmelik ve mevzuatlar uyarınca uyumlu biçimde gerçekleştirilmesini sağlayan TMS programını tüm süreçlerinde kullanıyor. Dinçer Lojistik’in kullandığı bir başka altyapı olan WMS sistemi sayesinde mal ve sipariş idaresi süreçleri, katma kıymetli hizmetler, nakliye idaresi, envanter idaresi, etiketleme ve RF tarayıcıları üzere birçok sürecin kaydedilmesi ve izlenebilirliği sağlanabiliyor. WMS Sistemi, gelişmiş raporlamalarla müşterilere katma bedelli hizmetler verilmesine ve idare süreçlerinde analitik kararlar alınmasına da dayanak oluyor.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
